Требования при складировании кирпича

Как хранить кирпич — рекомендации

При строительстве дома или хозяйственного помещения собственник часто хочет сэкономить на стоимости материалов. Для этого материалы закупаются заранее и хранятся на складе или открытом воздухе до начала сезона. Например, рациональный строитель закупает осенью кирпич, и он хранится до весны. Однако при таком подходе нужно предусмотреть действительно правильное хранение кирпича. Неопытные строители теряют на ошибках хранения до 30 % объема строительных материалов. Чтобы избежать потерь в объеме и качестве запасов кирпича, следует учитывать все составляющие процесса хранения.

Место хранения кирпича

Среди любителей распространено ошибочное мнение, что хранить кирпич на открытом воздухе можно сколь угодно долго. Перед доставкой строительных материалов важно подготовить площадку. Для этого следует убрать все посторонние предметы, очистить от мусора. Если выпал снег, следует убрать его. В идеале нужно располагать поддоны с кирпичом на ровной бетонной площадке, с небольшим уклоном (уклон не должен превышать 4-5°), чтобы при выпадении осадков лишняя влага как можно быстрее уходила с площадки.

С целью более качественного сохранения строительного материала изготовляют специальные навесы, которые препятствуют попаданию влаги на кирпич. Для облицовочного материала условия хранения еще жестче – требуется хранить его только в закрытых помещениях, с хорошей вентиляцией и отсутствием попадания прямых солнечных лучей.

Общие условия хранения кирпича

Обычно заводской кирпич продается на специальных поддонах, и завернут в защитную клеенку, ее не следует снимать. Обязательно проверьте, чтобы в клеенке оставались отверстия, иначе будет образовываться конденсат и часть материала испортится. На специально подготовленной площадке поддоны расставляются на определенном расстоянии друг от друга. Профессионалы сходятся в следующих рекомендациях расположения поддонов с кирпичом:

• Нельзя ставить поддоны в высоту, больше чем в два ряда.
• Минимальное расстояние между поддонами составляет 15-20 см.
• Площадка для хранения кирпича не должна находиться ближе 1м от дома и других хозяйственных построек.

Если закупался непакетированный кирпич, то его выкладывают на специальные поддоны или подставки самостоятельно. При этом высота, выкладываемого поддона с кирпичами должна составлять не более 8-12 кирпичей. Способ выкладки практически не имеет значение, однако некоторые профессионалы считают, что выкладывание кирпичей «елочкой» способствует лучшей вентиляции и устойчивости конструкции.

В случае, когда поддоны расположены в высоту в два ряда, необходимо продумать защитное ограждение для безопасности рабочего персонала или собственника, если речь идет о строительстве частного дома и его монтаж осуществляется самостоятельно.

Особенности хранения кирпича различного вида

Особенность хранения разных видов строительного материала непосредственно зависит от его вида. Так, хранение керамического кирпича необходимо организовать на специальных поддонах, обеспечить уровень вентиляции и покрыть строительный материал. Данный вид кирпича нетребователен к условиям хранения. Нет необходимости в закрытом помещении и навесе, в случае ограниченного бюджета. Достаточно просто тщательно укрыть поддоны тентом.

Силикатный кирпич обязательно укрыть и расположить под навесом. Если материал приобретался в заводской упаковке, не стоит ее сдирать. Достаточно проверить наличие небольших дырок в пленке, чтобы воздух свободно проходил в упаковку.

Специальный огнеупорный кирпич не требует особых условий хранения. Как правило, его редко покупают с целью хранения для будущего сезона, но если это случается – достаточно соблюдения общих правил – поддон, вентиляция, укрытие от осадков.

Облицовочный кирпич – самый требовательный к условиям хранения:

1. Необходимо обеспечить хранение данного типа кирпича только в закрытом помещении. Уровень влажности на улице не будет способствовать сохранению материала.
2. Следует полностью исключить попадание ультрафиолетового излучения на материал. Иначе возможна потеря материала в полном объеме.
3. Не следует снимать заводскую пленку.
4. Обязательная укладка кирпича на поддон.
5. Не рекомендуется ставить поддоны с облицовочным кирпичом в два ряда, это негативно сказывается на сроке службы материала.

Соблюдение режима температур, расстояния между поддонами, покрытия специальным тентовым материалом и конструирование навесов значительно снижает процент потери строительного материала. Выполняя рекомендации по хранения строительных материалов, можно не только серьезно сэкономить на его стоимости, но и выступить экспертом в области строительства среди частных застройщиков и даже профессиональных строителей.

§ 10. Транспортирование, складирование, подача и раскладка кирпича на стене

Транспортирование и подача. Для уменьшения потерь кирпича при погрузке и повышения производительности труда кирпич и другие каменные материалы перевозят пакетами на поддонах или в контейнерах.

Рис. 18. Поддоны для кирпича:
а — на брусках, б — с крюками

Поддоны для стеновых материалов применяют двух типов: на брусках (рис. 18,а) деревометаллические размером 600х1915 или 520х1740 мм для силикатного кирпича или с крюками (рис. 18,6) для керамического кирпича, для керамических и шлакобетонных камней размер поддона 520х1030 мм. На поддон укладывают 200 керамических и до 450 силикатных кирпичей.

Рис. 19. Укладка на поддонах кирпича с перевязкой:
а, б — перекрестной, в — „в елку»

Кирпич на поддоне располагают с перекрестной перевязкой (рис. 19,а, б) и в «елку» (рис. 19,в). При перевязке «в елку» кирпич укладывают с наклоном к центру пакета под углом 45°, поэтому пакет не разваливается при перевозке. Это позволяет использовать для перевозки пакетов обычные автомобили без дополнительных бортов и креплений. Недостаток пакетов в «елку» в том, что при укладке кирпича на поддоны и подаче его с поддона на стену несколько увеличиваются трудовые затраты.

Рис. 20. Строповка поддона с кирпичом захват-футляром

Пакеты с поддонами на брусках рекомендуется загружать на транспортные средства вилочным подхватом, а с крюками — клещевым подхватом. Для разгрузки и подачи на рабочие места пакетов с поддонами на брусках применяют подхват-футляр, а с крюками — захват-футляр (рис. 20). Стенки футляра имеют внизу прутья, за которые зацепляют крюки поддонов, когда надевают футляр на пакет.

Рис. 21. Пакетная перевозка силикатного кирпича:
а — общий вид пирамидок в кузове автомобиля, б — пирамидки кирпича при транспортировании, в, г — разгрузка первой пирамидки

Силикатный кирпич перевозят в пакетах на специально оборудованных машинах (рис. 21,а. г). Пирамидки 2 на заводах снимают с вагонеток или берут на складе кирпича клещевыми захватами, сжимающими нижний слой пирамидки, и устанавливают на деревянный или металлический поддон 10, укрепленный в кузове автомобиля. Установленные таким образом пирамидки, по две на каждом поддоне 10, увязывают ограждающими поясами 3 (из прорезиненной ленты) с замковым устройством 4, скрепляющим ленты пояса и предохраняющим штабель от разваливания во время перевозок. Кроме того, кузова автомобилей оборудуют приспособлениями 5. 9 для раздвижки пирамидки на два пакета по продольному вертикальному шву, чтобы получить пакеты размером 590х1920 мм, как на поддоне. На строительной площадке пирамидки кирпича вначале освобождают от ограждающих поясов 3, затем с помощью лебедки 8 раздвигают по полозьям 5.

Рис. 22. Самозатягивающийся (зажимной) захват для силикатного кирпича:
1 — труба-распорка, 2 — серьга, 3 — тяга, 4 — рама каркаса

Пакеты выгружают самозатягивающимся захватом (рис. 22). Этим же захватом подают кирпич без поддонов на склад или на рабочее место каменщиков.

Складирование. Поступающий на стройку кирпич принимают партиями. При этом производят наружный осмотр кирпича (камней) и проверку паспортов, в которых указаны вид и марка кирпича и другие данные, предусмотренные действующими стандартами или техническими условиями.

Кирпич любых видов не должен иметь отбитых углов, искривлений и других дефектов, не допускаемых техническими условиями, а лицевой кирпич, кроме того, должен иметь ровную чистую поверхность. Силикатный кирпич должен быть однородного цвета, без трещин и включений комьев минерального сырья. Не допускается к приемке керамический кирпич «недожог», а также кирпич, имеющий известковые включения (дутики), вызывающие разрушение кирпича.

Кирпич складируют по видам и маркам, а лицевой кирпич — также по цвету лицевой поверхности. Если кирпич доставляют на стройплощадку без контейнеров или пакетов, то его разгружают вручную, укладывая в штабеля высотой до 1,6 м или на поддоны. При этом кирпич с несквозными пустотами располагают пустотами вниз, с тем чтобы в них не проникала вода, которая увеличивает влажность стен и при замерзании может вызвать разрушение кирпича. Лицевой кирпич укладывают в штабеля правильными рядами по сортам, цветам и оттенкам. Высота штабеля не должна превышать 1,5 м. Пакеты с кирпичом устанавливают на приобъектном складе штабелями, в один-два яруса.

Керамические стеновые и облицовочные камни, а также камни из других материалов разгружают, складируют и хранят так же, как лицевой кирпич. Облицовочные изделия из керамических, бетонных и других плит хранят в контейнерах или штабелях на деревянных прокладках, уложенными в 2—3 ряда на ребро лицевой поверхностью друг к другу. Фасадные плитки малого размера складируют в контейнерах, а облицовочные архитектурные детали — уложенными на подкладках в один ряд по высоте.

Раскладка. Кирпичи размещают на возводимой стене как можно ближе к месту укладки: для ложковых рядов — параллельно стене или под небольшим углом к ней, для тычковых — перпендикулярно оси стены. Для наружной версты кирпич раскладывают на внутренней половине стены, для внутренней — на наружной. При этом постель, предназначенную для укладки версты или забутки, не занимают кирпичом.

Рис. 23. Раскладка кирпича:
а — для наружной версты тычкового ряда, б — для наружной версты ложкового ряда

На стенах толщиной от 2 кирпичей и более для тычковых наружных верст (рис. 23,а) стопки по 2 кирпича раскладывают перпендикулярно оси стены с промежутками между ними 1/2 кирпича или под углом 45° к оси стены; для ложковых наружных верст (рис. 23,6) — стопками по 2 кирпича параллельно оси стены или под углом 45° к ней с расстоянием между стопками 1 кирпич.

На стенах толщиной 1 1/2 кирпича для тычкового ряда кирпичи укладывают стопками по 2 кирпича параллельно оси стены с расстоянием между стопками 1/2 кирпича; для ложкового ряда так же, но с промежутками между стопками 1 кирпич.

На стенах толщиной 1 кирпич для ложкового ряда кирпичи располагают стопками по 2 кирпича, размещаемыми посредине стены, параллельно ее оси с расстоянием между стопками 1 кирпич; для тычкового ряда — на середине стены перпендикулярно ее оси с расстоянием между стопками 1/2 кирпича.

Для стен и перегородок толщиной 1/2 кирпича кирпич раскладывают параллельно оси стены по одному друг за другом.

Кирпич располагают на стене, отступя на 50. 60 см от места укладки, чтобы удобно было укладывать растворную постель. При этом на перемещение кирпича к месту укладки требуется минимальное количество движений. Раскладывая кирпичи на стене, следят, чтобы к фасаду здания они были обращены стороной, не имеющей повреждений и отколов.

Как правильно хранить кирпич

Хороший дом создается, а не покупается. Спросите у нас, каким будет ваш!

В нынешнее финансово сложное время приходится экономить на всем. Любое строительство сегодня – достаточно затратное предприятие. Если у вас в планах намечена постройка дома, дачи или гаража, то лучше заранее позаботиться о покупке необходимого. Тем более в теплое время года, из-за начала сезона строительства, происходит рост цен на все виды материалов.

В нынешнее финансово сложное время приходится экономить на всем. Любое строительство сегодня – достаточно затратное предприятие. Если у вас в планах намечена постройка дома, дачи или гаража, то лучше заранее позаботиться о покупке необходимого. Тем более в теплое время года, из-за начала сезона строительства, происходит рост цен на все виды материалов.

Если вы не определились с планом постройки, то можно заказать проект дома, дачи, коттеджа. Или купить готовые эксклюзивные проекты домов и коттеджей. Также можно получить проект индивидуального дома бесплатно.

Основным востребованным материалом для возведения стен здания является кирпич. Закупается он большими партиями, чтобы не было различия в цвете и в свойствах материала. Приобретение кирпича рекомендуется делать в холодное время года, когда спрос на него минимальный. Соответственно, тогда цены ниже, чем в сезон, и поставка осуществляется в срок и без задержек.

Для того чтобы кирпич хорошо сохранился и не потерял своих свойств до начала строительных работ, необходимо правильно его хранить. Если хранение будет не соответствовать нормам, то можно утратить до 30% материала. Кроме этого, стоит учитывать правила разгрузки кирпича.

Разгрузка кирпича

Чаще всего кирпич доставляется с завода, упакованным в полиэтилен и расположенным на поддонах. Разгружается грузоподъемным краном или вилочным погрузчиком. При отсутствии таковых, можно разгружать вручную, используя защитные перчатки, чтобы не поранить руки.

При выгрузке краном необходимо использовать текстильные стропы, чтобы не повредить кирпич. Вилочный погрузчик должен быть с длиной вил больше 1 метра, а ширина не меньше 0,8 метра. За один раз выгружается только один поддон. При этом работа по разгрузке должна проводиться только квалифицированными специалистами, без спешки и аккуратно.

Подготовка места хранения

Для правильного хранения кирпича необходимо выбрать подходящую ровную площадку, освободить её от снега, различного мусора. Место должно быть сухим и чистым, желательно, чтобы была крыша или навес.

После этого надо выложить на землю мостки – старые кирпичи или шлакоблок, сверху кладутся толстые доски, либо просто выкладываются деревянные поддоны. Далее происходит укладывание привезенного кирпича. Мостки необходимы для постоянной вентиляции и защиты кирпича от сырости и воды.

Выкладка кирпича для правильного хранения

Кирпич может поставляться в разных видах, от этого зависит способ его хранения. В основном, материал поставляют на поддонах, упакованным в полиэтилен. В такой упаковке строительный материал можно хранить на открытом воздухе весь зимний период и своих свойств он не потеряет. Дополнительно его нет необходимости оборачивать, чтобы внутри пленки не оседал конденсат.

Поддоны с кирпичом расставляют на подготовленной площадке. Расстояние между поддонами должно быть 10-15 см, высота – не более, чем в два ряда. Поддоны перемещают с помощью вилочного погрузчика.

Кирпич без полиэтилена выкладывают на поддоны или мостки вручную рядами, в высоту кладут не больше 12 штук. Способ выкладки используют чаще «елочкой», для большей устойчивости. Россыпью хранить кирпич не рекомендуется, так как могут появиться трещины и сколы.

Если кирпич пустотелый внутри, то его необходимо укладывать пустотой вниз. Если материал будет выложен наоборот, то в пустоты может попасть влага, которая при низкой температуре превратится в лед, и тогда кирпич может разрушиться.

Если кирпич выложен в высокие ряды, то вокруг него необходимо поставить ограждение.

Хранение кирпича в зависимости от его видов

Существует несколько видов кирпичей. Для каждого из них необходимы различные условия хранения.

1. Керамический рядовой строительный кирпич самый неприхотливый. Ни температурные колебания, ни влага, ни ультрафиолет не влияют на его свойства. Для хранения достаточно уложить на паллеты, чтобы была вентиляция и сверху накрыть тентом.
2. Силикатный кирпич боится влаги, поэтому для хранения необходимо выбрать место с навесом. Дополнительно стоит упаковать в защитную пленку.
3. Облицовочный кирпич необходимо хранить под крышей, чтобы на него не попадали прямые солнечные лучи, которые могут привести к выгоранию строительного материала, после чего его нельзя будет использовать по назначению.

Следуя вышеперечисленным рекомендациям, можно долго и без потерь хранить такой важный и ценный строительный материал, как кирпич. Ведь малоэтажное строительство дома может затянуться не на один год, а соблюдая правила хранения строительного материала, вам не придется тратить деньги на покупку недостающего кирпича.

Доставка

Рекомендации по транспортировке, разгрузке и хранению продукции (изделия из бетона)

1. Правила по транспортировке продукции:

1.1. В целях обеспечения сохранности для транспортировки Продукции на поддонах требуется использовать бортовые автомашины (бортовые прицепы, бортовые полуприцепы, тентовые автомобили, тентовые прицепы, тентовые полуприцепы).

1.2. Борта кузова должны свободно открываться (откидываться), стойки бортов должны быть съемными или сдвижными, чтобы производить загрузку вилочным автопогрузчиком с обоих бортов, иметь исправные устройства — петли и запоры, не допускающие самопроизвольного открытия и обеспечивающие плотное закрытие бортов. Кузов грузового бортового автомобиля, прицепа и полуприцепа не должен иметь поломанных брусьев и досок; техническое состояние бортов должно исключать возможность выпадения груза при движении автомобиля.

1.3. В случае использования тентованных автомобилей, тент кузова должен полностью откидываться, для беспрепятственной погрузки.

1.4. Кузов должен быть ровным, очищенным от посторонних предметов. В случае наличия посторонних предметов Поставщик и Грузоотправитель не несут ответственности за их сохранность при погрузке Продукции.

1.5. Для сохранения целостности кирпича при транспортировке рекомендуется пристегивание поддонов ремнями, в соотношении 1 ремень на два поддона.

1.6. Скорость транспортировки кирпича необходимо выбирать в зависимости от качества дорожного покрытия. Рекомендуемая скорость транспортировки 40км/ч.

1.7. В кузове Продукцию на поддонах рекомендуется устанавливать в один ряд по высоте.

1.8. При правильном выборе скоростного режима и выполнении других вышеуказанных требований заводская упаковка гарантирует целостность поддона с Продукцией при транспортировке на значительные расстояния без дополнительной обвязки.

2. Правила по разгрузке Продукции:

2.1. Разгрузку Продукции на поддонах возможно производить грузоподъёмным краном или вилочным погрузчиком, для разгрузки Продукции обычно используются краны наименьшей грузоподъемности (10-14 тонн). Категорически запрещается резко ронять поддоны на землю. Возможна разгрузка мелкоштучной Продукции с поддона вручную.

2.2. Работы по разгрузке кирпича на поддонах грузоподъёмным краном разрешается производить только квалифицированному персоналу, прошедшему специальное обучение и аттестацию с участием инспектора Госгортехнадзора.

2.3. При производстве разгрузочных работ грузоподъёмным краном разрешается использовать только испытанные исправные грузозахватные приспособления, соответствующие типу и массе поднимаемого груза.

2.4. Необходимо разгружать Продукцию по одному поддону, для предотвращения сколов на лицевой поверхности. При этом для его зацепки использовать текстильные стропы длиной 3,0 м, чтобы исключить повреждение Продукции и поддона. В случае применения металлических строп необходимо защитить верхние ряды Продукции от повреждений специальными прокладками, которые могут равномерно распределить натяжение строп.

2.5. Разгрузку вилочным автопогрузчиком рекомендуется производить с обоих бортов.

2.6. Если нет возможности производить разгрузку с обоих бортов, а длина вил погрузчика не позволяет брать поддон с Продукцией на всей ширине кузова с одной стороны, то допускается «подтягивание» поддона к краю кузова при помощи текстильных строп. При этом необходимо убедиться, что на пути перемещения поддона отсутствуют препятствия.

3. Правила по хранению Продукции:

3.1. При продолжительном хранении Продукции на открытом воздухе рекомендуется устройство временного навеса.

3.2. После разгрузки необходимо произвести тщательный визуальный осмотр всех поддонов на предмет нарушения защитной упаковочной пленки и при необходимости заклеить скотчем все порезы, проколы и прочие механические нарушения в упаковочной пленке.

3.3. Площадка под складирование Продукции должна быть ровной, иметь твёрдое покрытие и уклон не более 5 %, очищенной от посторонних предметов, мусора, а зимой — от снега. Не допускается скопление воды под поддоном и нахождение непосредственно самого поддона в воде.

3.4. Во избежание парникового эффекта и проникновения влаги не допускается хранение поддонов с Продукцией на открытой земле.

3.5. По высоте поддоны с продукцией разрешается складировать не более трех рядов. Если площадь транспортного поддона больше площади продукции, находящейся на нем, то при складировании поддонов по высоте необходимо размещать поддоны в «шахматном» порядке. Это предотвратит обрушение верхних рядов поддонов с продукцией и обеспечит ее сохранность.

3.6. Расстояние от крайних поддонов с Продукцией до других складированных материалов, сооружений, машин и механизмов должно быть не менее 1 м.

3.7. Для предотвращения повреждения Продукции соседними поддонами при складировании и кантовке между ними рекомендуется оставлять расстояние 100–150 мм.

3.8. Требования к площадке для складирования Продукции вручную такие же, как и для площадки под Продукцию на поддонах.

3.9. При складировании Продукции вручную рекомендуется укладывать прокладочный материал между рядами. Это обеспечит наилучшую сохранность лицевой поверхности.

3.10. Высота штабеля с Продукцией при складировании вручную должна быть не более 1 м.

3.11. В целях уменьшения загрязнения Продукции рекомендуется закрывать его плёнкой или другими аналогичными материалами.

1. Правила по транспортировке кирпича:

1.1. В целях обеспечения сохранности для транспортировки кирпича керамического на поддонах требуется использовать бортовые автомашины (бортовые прицепы, бортовые полуприцепы, тентовые автомобили, тентовые прицепы, тентовые полуприцепы).

1.2. Борта кузова должны свободно открываться (откидываться), стойки бортов должны быть съемными или сдвижными, чтобы производить загрузку вилочным автопогрузчиком с обоих бортов, иметь исправные устройства — петли и запоры, не допускающие самопроизвольного открытия и обеспечивающие плотное закрытие бортов. Кузов грузового бортового автомобиля, прицепа и полуприцепа не должен иметь поломанных брусьев и досок; техническое состояние бортов должно исключать возможность выпадения груза при движении автомобиля.

1.3. В случае использования тентованных автомобилей, тент кузова должен полностью откидываться, для беспрепятственной погрузки.

1.4. Кузов должен быть ровным, очищенным от посторонних предметов. В случае наличия посторонних предметов Поставщик и Грузоотправитель не несут ответственности за их сохранность при погрузке Продукции.

1.5. Для сохранения целостности кирпича при транспортировке рекомендуется пристегивание поддонов ремнями, в соотношении 1 ремень на два поддона.

1.6. Скорость транспортировки кирпича необходимо выбирать в зависимости от качества дорожного покрытия. Рекомендуемая скорость транспортировки 40км/ч.

1.7. При правильном выборе скоростного режима и выполнении других вышеуказанных требований заводская упаковка гарантирует целостность поддона с кирпичом при транспортировке на значительные расстояния без дополнительной обвязки.

2. Правила по разгрузке кирпича:

2.1. Разгрузку кирпича на поддонах возможно производить грузоподъёмным краном или вилочным погрузчиком, для разгрузки кирпича обычно используются краны наименьшей грузоподъемности (10-14 тонн). Категорически запрещается резко ронять поддоны на землю. Разгрузка кирпича вручную не рекомендуется.

2.2. Работы по разгрузке кирпича на поддонах грузоподъёмным краном разрешается производить только квалифицированному персоналу, прошедшему специальное обучение и аттестацию с участием инспектора Госгортехнадзора.

2.3. При производстве разгрузочных работ грузоподъёмным краном разрешается использовать только испытанные исправные грузозахватные приспособления, соответствующие типу и массе поднимаемого груза.

2.4. Необходимо разгружать кирпич по одному поддону, для предотвращения сколов на лицевой поверхности. При этом для его зацепки использовать текстильные стропы длиной 3,0 м, чтобы исключить повреждение кирпича и поддона. В случае применения металлических строп необходимо защитить верхние ряды кирпича от повреждений специальными прокладками, которые могут равномерно распределить натяжение строп.

2.5. Разгрузку вилочным автопогрузчиком рекомендуется производить с обоих бортов.

2.6. Если нет возможности производить разгрузку с обоих бортов, а длина вил погрузчика не позволяет брать поддон с кирпичом на всей ширине кузова с одной стороны, то допускается «подтягивание» поддона к краю кузова при помощи текстильных строп. При этом необходимо убедиться, что на пути перемещения поддона отсутствуют препятствия.

3. Правила по хранению кирпича:

3.1. При продолжительном хранении кирпича на открытом воздухе рекомендуется устройство временного навеса.

3.2. После разгрузки необходимо произвести тщательный визуальный осмотр всех поддонов на предмет нарушения защитной упаковочной пленки и при необходимости заклеить скотчем все порезы, проколы и прочие механические нарушения в упаковочной пленке.

3.3. Площадка под складирование кирпича должна быть ровной, иметь твёрдое покрытие и уклон не более 5 %, очищенной от посторонних предметов, мусора, а зимой — от снега. Не допускается скопление воды под поддоном и нахождение непосредственно самого поддона в воде.

3.4. Во избежание парникового эффекта и проникновения влаги не допускается хранение поддонов с кирпичом на открытой земле.

3.5. По высоте поддоны с кирпичом разрешается складировать не более двух рядов.

3.6. Расстояние от крайних поддонов с кирпичом до других складированных материалов, сооружений, машин и механизмов должно быть не менее 1 м.

3.7. Для предотвращения повреждения кирпича соседними поддонами при складировании и кантовке между ними рекомендуется оставлять расстояние 100–150 мм.

3.8. Требования к площадке для складирования кирпича вручную такие же, как и для площадки под кирпич на поддонах.

3.9. При складировании кирпича вручную рекомендуется укладывать его на «постель». Это обеспечит наилучшую сохранность кирпича.

3.10. Высота штабеля с кирпичом при складировании вручную должна быть не более 1,5 м.

3.11. В целях уменьшения загрязнения кирпича рекомендуется закрывать его плёнкой или другими аналогичными материалами.