Шпаклевка финальная для авто

Жидкие шпатлевки

Шпатлевка Car system spray жидкая

В корзину будет добавлено:
1 шт на сумму От 1700 Р

Шпатлевка Novol spray жидкая

В корзину будет добавлено:
1 шт на сумму От 810 Р

Шпатлевка Reoflex жидкая

В корзину будет добавлено:
1 шт на сумму От 550 Р

Шпатлевка Body Filler 1л. жидкая

Для уточнения цены и наличия товара, пожалуйста, выберите характеристику

В корзину будет добавлено:
1 шт на сумму От 920 Р

Мы перезвоним вам
в ближайшее время Стандартное время ожидания обратного
звонка 10 — 15 минут

Корзина

Спасибо за заказ! Наш менеджер свяжется с вами
в ближайшее время для уточнения деталей

Настоящим в соответствии с Федеральным законом № 152-ФЗ «О персональных данных» от 27.07.2006 года свободно, своей волей и в своем интересе выражаю свое безусловное согласие на обработку моих персональных данных , зарегистрированным в соответствии с законодательством РФ по адресу:
(далее по тексту — Оператор).
Персональные данные — любая информация, относящаяся к определенному или определяемому на основании такой информации физическому лицу.
Настоящее Согласие выдано мною на обработку следующих персональных данных:
— Телефон.

Согласие дано Оператору для совершения следующих действий с моими персональными данными с использованием средств автоматизации и/или без использования таких средств: сбор, систематизация, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, обезличивание, а также осуществление любых иных действий, предусмотренных действующим законодательством РФ как неавтоматизированными, так и автоматизированными способами.
Данное согласие дается Оператору для обработки моих персональных данных в следующих целях:
— предоставление мне услуг/работ;
— направление в мой адрес уведомлений, касающихся предоставляемых услуг/работ;
— подготовка и направление ответов на мои запросы;
— направление в мой адрес информации, в том числе рекламной, о мероприятиях/товарах/услугах/работах Оператора.

Можно ли шпаклевать на краску авто

Содержание статьи

• Можно ли шпаклевать на краску авто
• Как шпаклевать машину
• Шпаклевка на краску: технология нанесения

Если на авто старое лакокрасочное покрытие

Снять старое лакокрасочное покрытие можно следующими способами: механический и химический способ.

Механический способ — это шлифование деталей при помощи шлифовальной машинки и крупной шкурки № 80 и № 100. Преимущества: небольшая трудоёмкость и быстрота. Недостатки в том, что есть труднодоступные места, которые надо зачищать вручную.

Химический способ — это снятие краски с помощью смывки. Для этого нанесите смывку на деталь распылителем или кистью. После того, как краска вспучиться, удалите её механическим способом и промойте водой. Повторите это несколько раз. После этих работ нужно зашкурить, обезжирить, загрунтовать, высушить и можно шпаклевать.

Если на авто заводское лакокрасочное покрытие

Для начала работы поставьте авто в хорошо освещённое место. Удалите битум и жирные пятна с помощью Уайт — спирита или обезжиривателя. Затем изучите состояние краски. Отметьте цветным мелом сколы, трещины и вмятины.

После того, как вы сняли глянец с краски, нужно зашпаклевать. Для этой работы нужен комплект шпателей и шпаклёвка. Шпаклёвка выбирается в зависимости от толщины слоя. Для толстого слоя выбирайте стекловолокно, для тонкого — обычную или мелкозернистую. Чтобы толстый слой шпаклёвки не лопнул, нужно хорошо выпрямить деталь.

Нельзя шпаклевать на солнцепёке. Для шпаклевания больше подходит средяя температура воздуха. Также нельзя шпаклевать при низкой температуре. В зимних условиях, металл должен быть прогретым.Не рекомендуется шпаклевать на голый металл, на глянец, на старый слой краски. Эти действия приводят к тому, что шпаклёвка плохо держиться и трескается. Перед нанесением шпаклёвки необходимо загрунтовать металл, зачистить поверхность краски. Шпаклёвка наноситься на хорошо зачищенную поверхность, она не будет долго держаться на голом металле, на глянце.

Нужно внимательно осмотреть слой краски. На слое краски, который нужно удалять вы увидите матовую поверхность и микроскопические трещины. В этом случае следует снимать весь слой краски, перед тем, как шпаклевать. Не шпаклюйте детали на глянец.

Нельзя шпаклевать на невысохший слой краски. Если вы используете естественную сушку, оставляете в гараже авто после покраски сохнуть, не нагревая металл, то время до полного высыхания краски может увеличиться до двух недель. В это время не рекомендуетсся шкурить и шпаклевать, так как шпаклёвка разьест краску. Для того, чтобы ускорить сушку нужно направить лампу или колорифер непосредственно на деталь. Если у вас полная покраска, то на каждую деталь по отдельности. При этом нужно соблюдать меры предосторожности. Не оставлять без присмотра нагревательные приборы и не ставить слишком близко, чтобы не перегреть краску.

Тема: Допустимая толщина шпаклёвки

Опции темы

• Версия для печати
• Подписаться на эту тему…

Допустимая толщина шпаклёвки

Сколько шпаклёвки можно наносить на ремонтируемый участок? Интересует толщина слоя для стеклошпаклёвок и для универсальных можно и по другим видам.

Re: Допустимая толщина шпаклёвки

Cмотря для чего и кого. Иногда можно и 5 см. положить 🙂

Re: Допустимая толщина шпаклёвки

Чем меньше слой, тем лучше. Металл перед нанесением шпаклёвки сначала надо править, а не замазывать сразу толстым слоем .
Стекловолоконная шпаклёвка имеет минимальную усадку, поэтому если общий слой шпаклёвки будет превышать 1 мм, то укладываем сначала стекляшку, а потом уже обычную

Re: Допустимая толщина шпаклёвки

стекловолоконные и аллюминиевые шпатлёвки можно накладывать от 0-5мм за один слой, только они должны быть предварительно зашкуренные и обезжиренные, сколько слоёв будет не особо важно, а универсальные шпатлёвки лучше накладывать до 3 мм за один слой, они больше служат для конечного выведения плоскости, есть ещё финишные, но я ими не пользуюсь, обычно заливаю жидкой шпатлёвкой, а потом длинным бруском со шкуркой 180-240. Но предварительно до нанесения шпатлёвок лучше конечно рихтовать металл под ноль, это значит сделать его более ровным с минимальными ямками и шишками.

Re: Допустимая толщина шпаклёвки

Re: Допустимая толщина шпаклёвки

На деталях, которые открываются(двери, капоты, хлопушки и т.д.) любая шпаклёвка более 2-х мм-зло. Лопнет на 2-й год, особенно на капоте. Металл играет при открывании-закрывании, а шпеклёвка не пластична из-за этого лопается. Не стОит увлекаться колличеством отвердителя, от этого шпакля становится хрупкой.

Re: Допустимая толщина шпаклёвки

По заводу толщина ЛКП с грунтом — 100-200 мкм.

Re: Допустимая толщина шпаклёвки

Стараюсь наиболее качественно вытянуть (посадить) метал для наименьшей толщины шпаклевки.

Re: Допустимая толщина шпаклёвки

а кто, что использует, какие бренды? вот у нас KIT дешево и сердито, Novol дороже но трется легко да и просадки меньше, Car System — по мне так вершина совершенства, к сожалению не продается, не пользуется спросом из за высокой цены.

Re: Допустимая толщина шпаклёвки

Мало кто пользуется одной линейкой,у всех свои плюсы и минусы особенно в цене.Я использую для среднего класса это DYNA(грунты,шпатлёвки,лаки. ),что-то из NOVOL, REOFLEX. Для более дорогих авто,это-SIKKENS,LESONAL,DUPONT.Всё зависит от желания клиента,на продажу,либо для себя,ну и разумеется переплаты за материалы,особенно за SIKKENS.Допустимая толщина шпатлёвки это 1000 микрон,что является гарантом,если всё сделано по феншую хорошими материалами. Всё остальное на свой страх и риск,и в зависимости от ремонтного участка,чем больше площадь тем больше риск растрескивания,стягивания,усадки.

Re: Допустимая толщина шпаклёвки

Желательно до 2-х мм, по необходимости — до 5, но не более. Все остальное скорее всего очень быстро потрескается.

Сколько сохнет автомобильная шпатлевка?
18 июль 2020, 12:35

Редко какой кузовной ремонт обходится без шпатлевки, даже если говорить о «гаражном» уровне ремонтных работ. Раньше кузов либо ровняли, – что не очень практично и уж точно не эстетично, – либо полностью заменяли поврежденные части (крылья, двери, капот и прочее). Но с появлением автомобильной шпатлевки все изменилось. Она подарила возможность восстанавливать нормальный внешний вид автомобиля, реставрировать корпус после несерьезных ДТП и скрывать различные механические повреждения.

Шпатлевку автомобильную используют как в лицензированных мастерских, так и при самостоятельном кузовном ремонте. Разница лишь в качестве и стоимости используемой продукции. При этом наиболее часто задаваемый вопрос – сколько времени сохнет автомобильная шпатлевка? Казалось бы, что вопрос несущественный. Но если начать шлифовку шпатлеванной поверхности, не дождавшись полного высыхания, весь процесс – замешивание, нанесение, ожидание – придется начинать сначала, не говоря уже о финансовой стороне вопроса.

От чего зависит время высыхания шпатлевки?

Обычно в инструкции по использованию (можно найти на банке) четко указано, сколько должна сохнуть автомобильная шпатлевка, но это значение не всегда совпадает с реальностью. Поэтому полагаться на время в инструкции можно, но вместе с тем стоит учитывать другие факторы, влияющие на отвердение шпатлеванного слоя.

Главным образом, время полного высыхания напрямую зависит от:

• состава шпаклевки;
• марки и производителя;
• количества добавленного отвердителя;
• температуры воздуха;
• уровня влажности;
• слоя шпатлевки;
• качества продукта в целом.

Шпатлевка представляет собой смесь из полимера (полиэфира), талька и нескольких дополнительных компонентов. В роли отвердителя в тюбике выступает метилэтилкетон (МЭК). Имеет резкий химический запах.

Время высыхания шпатлеванного слоя

Независимо от того, сколько сохнет автомобильная шпатлевка по мнению производителя, в большинстве случаев время полного высыхания среднего шпатлеванного слоя составляет около 25-30 минут. Если слой больше, соответственно, время высыхания увеличивается, но незначительно. При этом время, отведенное для нанесения замешанной шпаклевки, – не больше 10 минут.

Температура воздуха – один из важных факторов, влияющих на время высыхания. Рекомендованный температурный диапазон для удобной работы со шпаклевкой – 20-25 градусов. Чем ниже температура, тем дольше будет сохнуть шпаклевка, и наоборот.

Что касается шпаклевки со стекловолокном, которую используют для выравнивания глубоких неровностей, то время ее полного высыхания составляет 40-50 минут (зависит от производителя). И если спросить опытного автомастера, сколько сохнет автомобильная шпатлевка Novol со стекловолокном (популярный бренд), то он, скорее всего, назовет вышеуказанные цифры, даже если в инструкции значения другие. Время высыхания всецело зависит от температуры воздуха, влажности и количества добавленного отвердителя.

Как пользоваться автомобильной шпатлевкой со стекловолокном

Автомобиль со временем требует ремонта и это касается не только запчастей, но и внешнего вида. В кузове могут появляться неровности, отверстия и другие дефекты. Сегодня на помощь владельцам машин приходит шпаклевка со стекловолокном для авто. Давайте разберемся, что это за средство и как им пользоваться.

Что необходимо для работы со шпатлевкой со стекловолокном

Перед тем, как приступить к работе, следует подготовить все необходимое для реставрации авто. Ничего сверхъестественного не понадобится:

• шпатели из разных материалов;
• наждачная бумага разной зернистости;
• чтобы проявить все повреждения, следует приобрести специальной средство в виде порошка или спрея;
• растворитель;
• перчатки, лучше выбрать резиновые.

Это стандартный набор предметов, которые нам понадобятся для работы со шпаклевкой со стекловолокном для авто.

После этого следует приступить к подготовке поверхности, иначе шпатлевка не будет держаться. Многие производители заверяют, что ее можно наносить даже на краску или грунт (неактивная грунтовка). Первое, что нужно сделать – это очистить поверхность от пыли и грязи. Для этого подойдет баллон со сжатым воздухом. После этого нужно обезжирить рабочую поверхность, куда планируется наносить шпаклевку со стекловолокном.

Когда место для нанесения шпаклевки будет готово, нужно приступать к следующему этапу – приготовлению раствора.

Как подготовить шаклевку перед нанесением

От того, какую продукцию вы приобретете, будет зависеть и результат, а также долговечность ремонта. Для начала следует отмерить необходимое количество отвердителя, его должно быть 3%. Раствор тщательно перемешивается, чтобы все ингредиенты были распределены в смеси равномерно. Готовая шпаклевка приобретет розовый оттенок.

Обратите внимание на то, что нужно готовить ровно столько раствора, сколько вам потребуется для работы, потому что хранить в таком виде ее нельзя. В среднем, шпаклевка со стекловолокном для авто затвердевает в течение 10 минут при оптимальной температуре.

Когда шпатлевка затвердеет, ее нужно будет обработать наждачной бумагой от крупнозернистой к мелкой, чтобы получилась идеальная поверхность.

Какая бывает шпаклевка со стекловолокном для авто

Человек, впервые покупающий шпаклевку со стекловолокном, может растеряться, ведь на рынке представлен огромный ассортимент продукции на выбор. Важно не только знать, как наносить шпаклевку, но и какая подойдет для вашего авто, для сложности дефекта и т. д.

1. Полиэфирная шпаклевка – подходит для неглубоких вмятин, царапин, трещин и мелких отверстий. Она хорошо держится практически на любых материалах, поэтому является универсальной. В ремонте авто нередко используется в качестве финишного слоя под покраску.
2. Шпаклевка с алюминиевой пылью – подходит для выравнивания большой площади и более серьезных дефектов. Она эластичная, у нее малая усадка. Алюминиевая добавка делает ее устойчивой к температурным перепадам.
3. Универсальная шпаклевка – самый популярный вариант, ее просто наносить, подойдет для небольших трещин, вмятин и прочих дефектов.
4. Жидкая шпаклевка – чаще всего ее используют в качестве отделочного слоя, чтобы заполнить микротрещины. Наносится распылителем, когда высыхает, поверхность получается идеально гладкой.
5. Шпаклевка для бампера – отличается повышенными адгезивными свойствами к пластиковым поверхностям, не боится вибрации.
6. Шпаклевка для оцинкованной поверхности – отлично сцепляется с поверхностью, устойчива к температурным перепадам.

Перед выбором шпаклевки со стекловолокном для авто, оцените масштаб работ, а затем подбирайте подходящий вариант, который станет оптимальным для вашего случая. Готовятся и наносятся разные виды шпатлевок по одному и тому же принципу. Если учесть все нюансы, то отремонтированная часть будет служить долго без появления дефектов.