Шпаклевки по загрунтованному металлу

Шпаклевка по металлу: какую выбрать

Шпаклевка для металла используется при повреждении поверхностей: при появлении на них вмятин, небольших трещин или неровностей. Это даст возможность вернуть изделию его первоначальный вид.

Существует много разных шпаклевок, но не все могут применяться для металла. Статья подскажет, какие существуют виды шпаклевки, чем зашпаклевать металл и особенности ее использования.

Виды и особенности шпаклевки

При выборе качественной шпаклевки для поверхности из металла, необходимо, чтобы она имела такие свойства:

• Быстро высыхала.
• Имела хорошее сцепление с поверхностями из металла.
• Обладала высокой эластичностью даже после полного затвердения.
• Равномерно распределялась по поверхности.
• Давала минимальную усадку после обработки металла.
• Просто выполнялась обработка деталей.
• Имела хорошую совместимость с покрытиями лаком или краской, которые используются в процессе ремонта.

Существует несколько видов шпаклевок для нанесения на металл.

Из них наиболее часто используются:

• Полиэфирные из двух компонентов.
• Эпоксидная шпатлевка для металла.
• Нитро шпаклевки.

Каждая из них имеет свои свойства и особенности нанесения своими руками.

Особенности двухкомпонентных полиэфирных шпаклевок

Двухкомпонентные шпатлевки – это составы, в основную полиэфирную массу которых перед эксплуатацией смеси необходимо ввести отвердитель.

Главными особенностями такого покрытия являются:

• Отсутствие усадки.
• Возможность нанесения на поверхность несколькими слоями.
• Хорошая адгезия материала.
• Это термостойкая шпатлевка по металлу.

Совет: Полиэфирные материалы не следует применять на материалах с лакокрасочным покрытием, грунтовками, предотвращающими коррозию, и пластичные материалы.

Двухкомпонентные шпатлевки бывают:

• Финишные или отделочные. С их помощью обеспечивается гладкая ровная поверхность, отлично заделываются трещины, всевозможные поры или вмятины.
• Мелкозернистые. Предназначены такие составы для устранения небольших дефектов и неровностей. Они могут использоваться для поверхностей, обработанных предварительными покрытиями.
• Среднезернистые и крупнозернистые – ими можно заполнять большие отверстия и немалые вмятины. Наносятся смеси непосредственно на металл, стекловолокно или ранее нанесенную шпаклевку.

Полиэфирные шпаклевки выпускаются:

• В виде армированного металлического порошка. Такие смеси обладают устойчивостью к вибрациям, они применяются лишь для сплошных плоскостей.
• Стекловолокна. Применяются для заделывания сквозных отверстий, больших неровностей и достаточно глубоких вмятин. Но такие составы неустойчивы к действию механических нагрузок и вибраций.

Совет: Если нужна термостойкая шпаклевка по металлу, необходимо познакомиться с полиэфирными смесями, обладающими такими свойствами.

Особенности эпоксидной шпаклевки

Шпаклевка эпоксидная по металлу является также двухкомпонентной.

• Большая прочность.
• Имеет антикоррозийные свойства.
• Обладает устойчивостью к химическим элементам.
• Незначительная усадка после высыхания.
• Наносить можно достаточно толстым слоем материала.
• Отличается высокой адгезией на любых типах поверхностей.
• Легко может обрабатываться абразивными инструментами.
• Длительный срок эксплуатации.
• Возможно использование состава по старой шпаклевке или краске. При этом материалу не требуется выполнение предварительной грунтовки, достаточно лишь тщательно обезжирить поверхность.
• Невысокая цена.
• Сравнительно быстрое застывание смеси. Достаточно примерно 8 часов, и можно приступать к последующим действиям обработки поверхности.

Особенности нитро-шпаклевки

Нитро-шпаклевка – это однокомпонентный, полностью готовый к применению состав. Он достаточно простой при шпаклевке металла, но дает большую усадку, до 15 %. Это позволяет его использовать для заделки царапин и неровностей небольших размеров.

За один раз слой можно нанести около 0,1 миллиметра шпаклевки, что требует покрывать поверхность составом несколько раз. Перед шпаклевкой металла желательно применять первичную грунтовку. В таких смесях основной объем массы создают специальные, входящие в нее наполнители.

• Нейтральные всевозможные волокна или порошки, увеличивающие объем материала. Обычно в составе имеются порошки металлов, минералы или стекловолокно.

Наполнитель в составе материала определяет его вид.

• Мелкозернистым. С его помощью получается гладкая поверхность, почти без раковин и пор.
• Крупнозернистым. Отличается наличием пор, но при этом у него большая прочность, чем у мелкозернистого, что затрудняет обработку.
• Армированным порошком из металла или стекловолокном. Это самый прочный материал, его можно использовать даже для заделки в металле сквозных отверстий.
• Облегченным. Предназначен для заполнения достаточно большой массы, но при этом деталь не увеличивается.

Нитро-шпаклевки могут отличаться по консистенции, они бывают:

• Пастообразными. Металл шпаклюется шпателем.
• Жидкими. Для их нанесения используются кисть или пульверизатор.

Совет: При нанесении шпаклевок любого вида должна полностью соблюдаться инструкция, иначе составы не будут иметь все положенные им свойства.

Смеси отличаются способом сушки.

• Естественной.
• С подогревом.
• Сушки ИК-излучением.

Прежде, чем приобрести состав для шпаклевки, необходимо ознакомиться с ее особенностями, определить, каким она должна отвечать требованиям в конкретном случае. Поможет правильно подобрать смесь видео в этой статье.

Шпатлевание металла перед покраской : шпатлевки по металлу

Это более тонкая процедура, так как перед нанесением лакокрасочного покрытия поверхность должна быть идеальной. Если есть возможность выровнять поверхность без применения шпатлевки, то данное обстоятельство предпочтительнее, так как даже самая лучшая шпатлевка не улучшает защитных свойств покрытия и значительно ухудшает механические показатели лакокрасочного покрытия.
При использовании шпатлевок необходимо исходить из следующих положений. Вопервых, все шпатлевки, кроме эпоксидных и шпатлевок на основе ненасыщенных полиэфиров, можно наносить только на загрунтованную или окрашенную поверхность. Во-вторых, толщина слоя шпатлевки должна быть минимальной. Предельная тол-шина слоя определяется величиной усадки материала.

Шпатлевки наносят шпателями, некоторые — пневмораспылителем или кистью, при соответствующем разбавлении растворителем. После нанесения шпатлевки и сушки зашпатлеванные участки подвергаются шлифованию ручным или механизированным способом специальной шкуркой.
Усадка различных видов шпатлевки:
— эпоксидные и полиэфирные шпатлевки — около 1 %;
— алкидные и пентафталевые 2—4 %;
— нитрошпатлевки — до 15%.
В случаях, когда усадка шпатлевки невелика (эпоксидные и полиэфирные), наносить ее можно обшей толщиной до 2 мм. Если усадка значительна (пентафталевые и нитрошпатлевки), наносить шпатлевки следует несколькими тонкими слоями с промежуточной сушкой каждого слоя. При этом суммарная толщина шпатлевочного слоя не должна превышать 0,3 мм. Надо учитывать, что в толстых слоях этих шпатлевок внутренние напряжения могут быть настолько велики, что способны вызвать растрескивание слоя, а растрескивание — один из наиболее часто встречающихся дефектов при шпатлевании.
Для шпатлевания перед покраской мелких дефектов популярны грунт-шпатлевки.
В отличие от других шпатлевок, их можно наносить непосредственно на металл. Промышленность выпускает грунтшпатлевки разных марок. Перед употреблением в них необходимо добавить отвердитель (50 %-ный раствор гексаметилендиамина в спирте) в количестве 8,5 % массы.
При нанесении шпатлевки ЭП-0010 и ЭП-00-20 шпателем на вертикальные поверхности, рекомендуется,
во избежание отекания шпатлевок, ввести в них небольшое количество наполнителей: каолина, мела, талька и др.
Указанные шпатлевки можно наносить также способом пневмораспыления. Для этого их нужно разбавить растворителем Р-40, ацетоном или толуолом до вязкости 24—27 с и наносить в два слоя с промежуточной естественной сушкой между слоями в течение 15—20 мин и общей сушкой продолжительностью 24 ч.
Удобна при восстановлении лакокрасочных покрытий полиэфирная шпатлевка ПЭ-ОО-85. Она предназначена для выравнивания глубоких дефектов металлических поверхностей. Выпускается шпатлевка ПЭ-00-85 марок А и Б. Марка А предназначена для выравнивания поверхностей, подвергающихся воздействию температур до 120 °С в течение 3 ч. Марка Б — для выравнивания поверхностей с возможным последующим воздействием температур до 135 «С в течение 1 ч. Шпатлевка демонстрирует хорошую адгезию к металлам и покровным эмалям, она эластична. Отверждение происходит при температуре 20 °С в течение г ч. Перед употреблением в шпатлевку вводят пасту перекиси бензоила из расчета 2—3 г на 100 г шпатлевки. Жизнеспособность готовой к употреблению шпатлевки 7—12 мин. При воздействии температур до 120 °С максимальная толщина слоя шпатлевки не должна превышать 1,5 мм.
Для устранения дефектов до 2 мм можно приготовить такой шпатлевочный состав:
Эпоксидная смола ЭД-16 или 20 25 частей
Дибутилфталат 10 частей
Тальк 65 частей
Полиэтиленполиамин 2,5—3 части
Состав нужно использовать в течение 20 минут. При комнатной температуре время отвердевания — 24 часа.
Пред покрасочный ремонт
Еще несколько рекомендаций:
— Для исправления мелких дефектов при последующей окраске меламиноалкидными эмалями используют шпатлевку ПФ-002, нитрошпатлевки НЦ-007, НЦ-008, НЦ-009 или шпатлевку МС-006. Если шпатлевку или верхнее покрытие сушат при повышенных (90—100 °С) температурах, предпочтительно использовать МС-006 или нитрошпатлевки, так как шпатлевка ПФ-002 при горячей сушке имеет тенденцию к растрескиванию.
— Перед нанесением нитроцеллюлозных эмалей поверхности, обработанные шпатлевкой ПФ-002, необходимо хорошо высушить, затем покрыть слоем грунтовки ГФ-021 и высушить в течение 48 ч. При неисполнении этих рекомендаций покрытие может растрескаться.
— Слои эпоксидной шпатлевки или грунтшпатлевки перед нанесением на них нитроэмали также рекомендуется покрыть грунтовкой ГФ-021 для улучшения межслойной адгезии.
— При работе с нитрошпатлевками не рекомендуется проводить шпателем несколько раз по одному и тому же месту, так как при этом образуются неровные края и шпатлевка под шпателем скручивается.

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ
При работе со шпатлевкой необходимо проявлять осторожность.
— Нельзя класть шпатель для перемешивания шпатлевки в банку с пастой, так как смола, хотя и затвер девает в течение большого периода времени, но становится непригодной для употребления.
Полиэфирные шпатлевки нельзя применять, если производится сушка испарением (акриловые краски).
Нельзя работать со шпатлевкой при температуре ниже 5° С, так как она либо слабо твердеет, либо совсем не твердеет.
Коробку со смолой необходимо хранить в прохладном месте.
Шпатлевание должно производиться в вентилируемом помещении.
Следует держать в памяти, что с момента потери шпатлевкой пластичности начинается полимеризация шпатлевки и ее уже нельзя использовать. После окончания работы быстро очищают использованный инструмент путем скобления их друг о друга.
Нельзя брать смолу из банки шпателем, которым размешивали смесь, так как содержимое банки будет постепенно твердеть.
Нельзя класть обратно в банку со смолой неиспользованную шпатлевку, потому что отвердитель будет действовать на все содержимое банки.

РЕМОНТ ЭПОКСИДНЫМИ СМОЛАМИ
В местах, пострадавших от коррозии, удобно применять для ремонта эпоксидные смолы и стеклоткань. Ремонтируемый участок тщательно очищают от грязи и ржавчины, обрабатывают крупнозернистой шкуркой и обезжиривают. Размеры и форма обрабатываемой поверхности кузова определяются площадью коррозионного повреждения плюс припуск от краев отверстия, который должен составлять не менее 60 мм.
Из стеклоткани вырезают три накладки, соответствующих форме заделываемого отверстия, но отличающихся размерами. Первая заготовка должна иметь по контуру припуск от края повреждения 20 мм, вторая — 40 мм, третья — 60 мм.
Клей готовят, смешивая 9—10 объемов жидкой эпоксидной смолы с одним объемом отвердителя. Клей наносят на края отверстия и накладывают на него пропитанные им же заготовки стеклоткани, причем каждая последующая заготовка должна перекрывать уложенную на 20 мм с каждого края. Верхнюю заплатку из стеклоткани покрывают полиэтиленовой пленкой и прижимают. После отверждения смолы полиэтиленовая пленка легко отделяется от стеклоткани.
После высыхания ремонтируемый участок обрабатывают напильником и шлифовальной шкуркой, таким образом, чтобы он заметно не выделялся на поверхности кузова. Если после этой операции все-таки остались небольшие отверстия, их выправляют шпатлевкой.
При устранении сквозных повреждений больших размеров, для предотвращения деформации накладки из стеклоткани с внутренней стороны кузова, необходимо подложить стальную подкладку, смазанную раствором полистирола в ацетоне. По окончании процесса пропитки стеклоткани эпоксидной смолой эта подкладка легко удаляется, полистирольное покрытие предотвращает ее прилипание к смоле.

Применение шпатлевки с алюминиевым наполнителем в кузовном ремонте

Алюминиевая шпаклевка, или специальный состав на основе алюминиевой пыли, широко применяется в сфере ремонта автотранспорта. У этого материала есть и другие области использования, в том числе — строительство. Шпаклевка имеет свою специфику нанесения, поэтому работа с ней должна проводиться только с учетом знания технологии.

Свойства, плюсы и минусы материала

Металлизированная шпатлевка с алюминиевым наполнителем — это состав, содержащий алюминиевую пудру, который применяется для исправления дефектов на подверженных вибрации и температурным воздействиям поверхностях. Именно из-за присутствия алюминиевой пудры шпаклевка имеет коэффициент температурного расширения, близкий к показателю металла. Это дает средству возможность многократно выдерживать циклы нагрева и охлаждения без риска отслоения и растрескивания.

Полиэфирная шпатлевка усиленная алюминием

Присутствие алюминия увеличивает стойкость шпаклевки к повышенным температурам, а также улучшает показатель сцепления с основанием. Подобные материалы обладают минимальной усадкой, высокой эластичностью, прекрасно подходят для ремонта, устранения дефектов и выравнивания деталей любой площади. Несмотря на присутствие алюминиевого наполнителя, структура шпаклевки остается мелкозернистой, поэтому она подходит для ликвидации даже мельчайших неровностей.

Прочие свойства и преимущества алюминиевой шпаклевки:

• идеальное выведение границ между двумя деталями;
• отсутствие скалывания на стыках;
• длительное время жизни готового раствора;
• улучшение теплопроводности материалов;
• обеспечение гидроизоляции поверхностей;
• облегчение выполнения финишной отделки;
• экономия расхода прочих материалов;
• возможность нанесения даже толстым слоем.

К недостаткам средств с алюминием можно отнести их высокую цену, а также необходимость в обязательном использовании финишных покрытий из-за высокой пористости.

Сферы применения

Чаще всего алюминиевую шпаклевку используют в кузовном автомобильном ремонте. Она незаменима для устранения повреждений разного типа — сколов, трещин, царапинок и даже крупных вмятин, позволяет надежно замаскировать любые повреждения элементов. Также смесь подходит для ремонта водного транспорта, она помогает исправить разнообразные типы повреждений корпуса.

Шпаклевка с алюминиевой пудрой применяется в строительстве. Обычно с помощью состава ремонтируют дефекты металлоконструкций, иных металлических изделий, например, оконных рам.

Полученные «заплатки» будут обладать высокой прочностью, надежностью и намертво сцепляются с основанием. После высыхания и грунтования поверхность можно будет окрасить любой подходящей краской.

Еще одна возможная область применения материала — ремонт ламината, который выполнен на основе полиэфирной смолы. Речь идет о таких изделиях:

• предметы интерьера;
• музыкальные инструменты, в частности, гитары;
• некоторые детали автомобилей;
• сантехнические изделия.

Для каких поверхностей используется шпаклевка

Наносить средство с алюминиевой пудрой можно на подложки из самых разных материалов. Вот основные из них:

1. Сталь — углеродистая, легированная, нержавеющая, гальванизированная и т. д. После шлифования изделие будет смотреться идеально ровным, на нем совсем не останется видимых дефектов.
2. Оцинкованные предметы. Шпаклевка с алюминием позволит устранить повреждения даже на поверхностях со сложным рельефом.
3. Полиэфиры и полиэфирные стеклопластики. Этот материал прекрасно сочетается с алюминиевой шпаклевкой. С ее помощью можно легко заделать сколы, трещины, иные дефекты, причем бесследно.
4. Алюминий. Шпаклевка позволяет устранить царапины на поверхности алюминиевых изделий, предметов быта, деталей авто.

Шпатлевание пластикового бампера

Кроме того, шпаклевочная смесь с алюминием подходит для ремонта, восстановления и реставрации лаковых покрытий и материалов с нанесенными двухкомпонентными составами на основе акрила. Не рекомендуется накладывать средства лишь на поверхности, покрытые реактивными и протравливающими грунтами, однокомпонентными акриловыми и нитроцеллюлозными составами.

Особенности проведения работ с алюминиевой шпаклевкой

Качество готового результата сильно зависит от тщательности подготовки основания и правильности нанесения состава.

Подготовительные мероприятия

Для начала приобретают нужное количество шпаклевки, учитывая расход, указанный на упаковке средства. Также надо приготовить:

• раствор для обезжиривания основания (для металла можно взять бензин, керосин, для полиэфиров — специальные составы);
• наждачная бумага с разной зернистостью для шлифования;
• резиновый шпатель оптимального размера для нанесения массы, либо комплект шпателей разной формы, ширины;
• растворитель для нитроцеллюлозных изделий для очистки шпателей от шпаклевочной массы после окончания работы;
• перчатки, иные средства индивидуальной защиты;
• тряпочки и губки для обработки изделий.

Особенности подготовки поверхности

Способы подготовки поверхностей будут разниться в зависимости от конкретного типа изделия и вида материала:

1. Ламинат полиэфирный. Производят первичное обезжиривание особыми составами (например, предназначенными для смывания силиконов), затем зачищают материал наждачкой с зерном Р100-Р120 и еще раз протирают тем же составом. Дают полностью просохнуть.
2. Стальные конструкции. Покрытие обезжиривают, тщательно протирая каждый участок поверхности. Обрабатывают наждачной бумагой с зернистостью 80-120, чтобы устранить все неровности, налипшие частички. Еще раз обезжиривают и сушат конструкцию.
3. Алюминий, в том числе алюминиевые автомобильные диски. Аккуратно очищают поверхность, матируют ее самой мелкой наждачной бумагой, протирают растворителем для полного избавления от загрязнений.
4. Оцинкованные покрытия. Изделие обезжиривают, протирают специальным волокном (хорошо подходит «скотч брайт»), снова обезжиривают, шлифуют «на сухую», в третий раз проводят обезжиривание.
5. Старые лаковые покрытия и загрунтованные поверхности. Протирают растворителем, шлифуют насухо шкуркой с зерном Р220-Р280, второй раз обезжиривают.

Нанесение состава

Работают со шпаклевкой при температуре выше +10 градусов. Оптимальной температурой для нанесения является +20 градусов. Обычно алюминиевые шпаклевки реализуются в двухкомпонентной форме — содержат основной состав и отвердитель, при этом соотношение для их смешивания составляет 100: 2-3. Для точного отмеривания компонентов нужно использовать дозаторы.

После замешивания наносят средство на основание в течение 4-6 минут, так как затем пластичность состава начнет снижаться. Не стоит делать порции слишком большими — использовать их вовремя и полностью не получится. Нанесение осуществляют резиновым шпателем, разравнивают, дают просохнуть в течение 40 минут. Если повысить температуру до +60 градусов, то сушка продлится не более 10 минут.

При видимых наплывах после просушивания делают шлифование не слишком грубой наждачкой. Готовое покрытие дополнительно обрабатывают акриловым грунтом или полиэфирной шпаклевкой. Если подойти к вопросу с аккуратностью и тщательностью, с помощью шпаклевки можно устранить любые изъяны, при этом произвести ремонт своими руками без лишних затрат.

Клуб ремонта

Ремонт своими руками

Какие бывают шпаклевки по металлическим поверхностям и их особенности

от admin

Достаточно часто для выравнивания поверхностей из металла, их длительного срока службы и эксплуатации применяется шпаклевка по металлу. Этот метод отделки позволит дать железным предметам стойкости и долговечности. Благодаря этому рассмотрим, какие могут быть Типы отделки.

Типы шпатлевки по металлу

• Полиэфирная шпаклевка. В основе ее смолы различных пород в соединении с отвердителем. Огромный плюс подобного вещества – это небольшая усадка, которая не позволяет образование трещин. Если данная шпаклевка по металлу будет восполнена усилением со смесями о стеклоткани – то может даже освободится от сквозных дырок и ненужных дыр. Если в дополнение вводить железный порошок, то подобная смесь может получить намного лучшую стойкость к вибрациям и колебаниям. Полиэфирный вид нельзя накладывать на антикоррозийную грунтовку, пластичные материалы или лакокрасочные плоскости. У него очень маленькой процент усадки – около десятой процента, что дает возможность нанести данную шпатлевку несколькими слоями. У каждого слоя будет идеальная адгезия к различным материалам.

• Эпоксидный вид. Данная шпаклевка по металлу считается самой лучшей у большинства профессионалов собственного дела и она очень активно применяется. Подобный состав для металлобработки почти что совсем не усаживается, а стойкость даже к химическим влияниям выполняет металл, обработанный такой шпаклевкой практически неуязвимым. В состав эпоксидной смеси может быть включен тальк или мел. Это выполняется для того, чтобы удалить возможность стекания с резких отвесных сторон любого металлического предмета.
• Пентафталевая шпаклевка. В этом виде очень большой процент усадки, как для железных средств отделки – около 5 процентов. Однако если на полоске металла имеются микро — повреждения, которые достаточно тяжело видны — то данная пентафталевая смесь может подойти замечательно.
• Нитрошпаклевка. Получили много заслуженных звезд за легкость в применении и работе. Они не имеют нужды в добавлении отвердителей. Один недостаток – так это усадка в размерах до 15 процентов, что превосходит даже пентафталевый вид. Нитрошпатлевка также применяется исключительно для устранения маленьких царапин и неровностей. Достаточно большой и, пожалуй, один плюс у подобного вида смеси – так это ее быстрое время схватывания – около 2-ух часов. Да и температуру может данная шпаклевка переносить довольно легко.

Необходимо также иметь в виду, что полиэфирный вид делится на облицовочный и финишный. Как и типовая штукатурка для стен, один ее подвид играет роль стартового слоя, а второй – завершающего. Также отмечают мелкозернистые категории, среднезернистые и крупнозернистые. Чем больше зерна – тем большего размера дырку можно шпатлевать. Но при эксплуатации крупнозернистой смеси – заключительный слой обязан быть мелкозернистым, чтобы идеализировать поверхность.

Для чего шпатлевать металл

Для чего же необходимо шпатлевать поверхности из металла? Причин для этого может быть несколько, среди них:

• ремонт автомобиля и его составляющих деталей. В случае если детали из металла авто были поцарапаны, побиты и поломаны – применяется заштукатуривание как способ выравнивания и придания ровного вида;
• обработка против ржавчины. На металл наносится шпаклевочный слой для того, чтобы он не подвергался ржавчине влагой и водой. Это прочнейшая защита, которая способна обезопасить металл от любых воздействий;
• утолщение металлического слоя. При необходимости выполнить слой металла очень прочным и толстым могут также применяться разные смеси.

Если весь процесс работ вы будете брать на собственные плечи, а не в руки мастера – тогда обязательно обзаводитесь такими помощниками как шпатели для металлообработки разного размера, шлифовальной бумагой, ручным шкуродером, специальной шпатлевкой и растворителем или отвердителем.

Специфики нанесения

Как и при подборе обыкновенной штукатурки для стен, шпаклевка по металлу должна выбираться по заблаговременно обусловленным потребностям. Дома найдите – какой вид лучше подходит, какому изготовителю вы доверяете – и вперед в супермаркет. Прямо там же стоит тщательно прочесть и выучить подробную инструкцию. Она сразу сориентирует – что еще потребуется приобрести. В той же инструкции к товару будет точное указание правил смешивания. В шпаклевке по металлу немаловажно правильно перемешать смесь и отвердитель. Если второго будет много – он после нанесения шпатлевки может проступить наружу. Если же его будет недостаточно – то возможно обработанный металл не будет иметь достаточную прочность.

Наводить смесь стоит в маленьких количествах. В начале работы подготовьте совсем маленькую емкость и пробуйте навести десятую часть планируемого объема. После чего, вы найдите – как правильнее перемешивать и как удобнее применять. В каждом случае, не должно быть сразу много наведенного раствора, так как он быстро приходит в негодность, сохнет и теряет собственные качества. А это потом может резко отразиться на самой железной отделке. При соединении шпатлевки и отвердителя – нужно быть внимательным с объемом первого и второго. По максимуму точно набирайте оба раствора. Для этого необходимо использовать не только мерные стакан и ложку, но и шприц со значительными объемами.

Нанести смесь необходимо несколькими тоненькими слоями. Ни за что слой не обязан быть в размере 4-5 миллиметров. Максимально возможные диаметры слоя – в рамках 2-3 миллиметров. В случае если слоев будет побольше четырех – дайте шпатлевке время высохнуть, а после наносите другие. Не стоит спешить.

Когда нужно быстрее высушить шпаклевочные слои – примените приборы работаюшие от электричества, которые могут источать тепло в области 70 – 75 градусов по шкале Цельсия, не превышающую. Не стоит нагревать слои, думая, что от этого они быстрее просохнут. Может и быстрее, но усиленно затеряются характеристики очень высокого качества.

Если обрабатывалась шпаклевка мокрым способом, то обязательно подождите, когда влага испарится и шпаклевка просохнет. В другом случае, можно сделать консервацию ненужной воды в слоях и данная металлобработка отслужит едва ли считанные месяцы. В любом деле необходимо подходить к решениям очень осторожно. При отделке металла шпаклевками будьте осторожны и учтите все специфики всех материалов. Успехов в работе!

Видео «Нанесение шпатлевки на металл»

На видеозаписи продемонстрирован один из способов нанесения шпатлевки на металл.